阿联酋推出“NIMR”8×8机器人战车。

近日，阿布扎比第16届国际防务展和第7届国际海事防务展在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比举行。为方便参展各方深度合作沟通，此次防务展特别设立以“适应、探索和转型”为主题的国际防务论坛。阿联酋政府一方面延续了在历次展览上的大手笔采购，另一方面利用此次防务展推出多种国产武器，引发外界广泛关注。

中东最大防务展

(相关资料图)

阿布扎比国际防务展创立于1993年，每两年举办一次，目前已成为中东地区最大的防务展。在阿联酋政府的大力支持下，本届防务展主办方提出“30年连通世界防务”的宣传口号，试图利用多种方式扩大防务展在世界范围内的影响力。

一是追求规模效应。此次防务展邀请了65个国家1350家防务企业参加。展厅总面积达16.5万平方米，5天吸引超过16万人参观。

二是连续高额采购。阿联酋塔瓦尊委员会代表国防部和阿布扎比警察部队在此次防务展上签下56个军购合同，金额总计223.4亿迪拉姆（约合60.8亿美元），为历届展会之最。据悉，这已是阿联酋政府连续9届签订超过100亿迪拉姆的军购合同。

三是展示先进装备。主办方积极邀请各国携前沿技术装备参展。俄罗斯带来“龙卷风-S”火箭炮、苏-75战斗机和“安泰-4000”防空系统。美国展示了MQ-9B“空中卫士”无人机、高能激光系统和“悍马军刀”轻型战术车辆等。澳大利亚、奥地利、南非等国防务企业也重点推出了不少无人化、智能化武器。

国产武器初登场

为方便国产武器装备展出，阿联酋打造了面积最大、位置最好的国家馆，共有180多家本土企业参展。多样化的无人化武器系统成为此次展览的一大亮点。

此次防务展，阿联酋推出多种无人化武器系统，涉及陆、海、空等多个领域，虽部分武器还是原型机或设想模型，但已纳入阿联酋研发计划，具有一定的可行性。

陆上作战方面，阿联酋推出“NIMR”8×8机器人战车。该车采用模块化设计，具有较强机动性和生存性，能配合现有无人地面武器平台提升部队在陆上战场的控制能力。空中作战方面，“仙女”无人机颇受关注。该无人机有效载荷480千克，在7000米高度巡航时速可达858千米，最大时速为1000千米。在海上作战方面，“170M-发觉者”水面无人艇专为反水雷和反潜任务设计，也可执行水面战、监视和测绘任务。

尽管阿联酋政府延续了此前在防务展上“一掷千金”的风格，但其主要支出已由对外采购逐渐转为购买国产防务装备。分析人士表示，此举表明阿联酋打造自主化国防产业的决心。

以龙头企业为牵引，尝试打造完整国防工业体系。为减少对外国武器系统的高度依赖，加速武器装备国产化步伐，阿联酋政府于2019年组建EDGE防务集团，下设超过20个子公司，产业涉及陆、海、空、网、电等全领域的武器研发和生产。此次防务展，该集团共签订186亿迪拉姆的合同。

以深度融合为基础，加速引进外国先进技术。除加大研发投入外，阿联酋还鼓励本土防务企业积极与外国大型军工集团合作。EDGE防务集团通过收购爱沙尼亚的米尔勒姆机器人公司，掌握了地面无人化装备的核心技术。阿联酋塔瓦尊委员会与美国一家防务公司签署无人系统相关协议，为军方提供综合性后勤保障和相关培训服务。法国泰雷兹集团为抢占市场，在防务展上主动表示将增加零配件在阿联酋的本土化采购和本土化工厂建设，并计划将阿联酋子公司的员工人数增加近一倍。

以扩大出口为推手，持续增强国际影响力。在此次防务展上，阿布扎比造船厂宣布将为安哥拉海军提供3艘护卫舰和其他船只，总价值超过39亿迪拉姆。阿联酋卡拉卡尔公司与印度签署协议，为印度研发小型轻武器系统，这也是阿联酋首次向印度出口轻武器技术。

在多方努力下，阿联酋的武器国产化取得阶段性成果。根据斯德哥尔摩国际和平研究所数据，阿联酋已从曾经的全球武器第三大进口国下降至2022年的第九大进口国，同时跃升为中东第三大武器出口国，仅次于以色列和土耳其。

持续推动自主化

为持续推动国防产业自主化建设，阿联酋一方面保证稳定的军费支出，并计划在未来5年，每年增加50亿美元的国防开支。另一方面，政府提出制造业“3000亿战略”，到2031年，制造业总产值由2021年的1330亿迪拉姆上升至3000亿迪拉姆，国防工业作为重点发展项目，将为该战略提供重要支撑。

不过，分析人士表示，阿联酋在武器国产化进程中将面临两大难题。一是工业基础薄弱。在与外国公司合作后，阿联酋掌握了一定的核心技术，但本国专业技术积累不足、专业人员数量不够，导致研发缺乏后劲。二是产业结构不合理。为实现“弯道超车”，阿联酋重点关注无人化、智能化等武器制造，陆军主战坦克、火炮，空军战斗机等重要装备仍完全依赖从国外引进，不利于其国产武器体系化建设。（王昌凡 吴萌）