前不久，备受瞩目的2023上海国际车展刚刚落下帷幕。此次车展，大家有一个明显的感受，那就是中国新能源车品牌已经成为了绝对的主角，相比之下，部分传统合资品牌及外资品牌有点黯然失色。在不少业内人士看来，此消彼长下，传统燃油车和纯电车的市场竞争正在呈现出一种大逆转的趋势。

如果再细致一点剖析，我们会发现，20-35万级的高端车市场，是这场燃油纯电“会战”的主战场。掌握核心科技、技术全面自信的中国新能源车品牌，近年来在这个价格区间细分市场愈发活跃和强势，通过不断推出的高端纯电车产品，进一步提升自身品牌价值的同时，也对高端市场的新能源霸主特斯拉形成了合围之势。

(相关资料图)

可以预见的是，国内20-35万级的高端细分市场，正在面临选燃油车还是电动车、选国产车还是特斯拉的双重变革机遇。

面对绕不过去的特斯拉

中国品牌喊出自信宣言

当前，随着汽车电动化、智能化的不断深入，高端豪华车正在被重新定义。近几年，随着越来越多主打豪华、性能的中国新能源车产品涌入，眼下的高端纯电车市场已经进入到群雄割据、逐鹿中原的“战国时代”。然而，提到高端纯电车，特斯拉始终是中国品牌绕不过去的一道坎。作为逐鹿中原的这只“鹿”，在高端纯电车市场长久以来占据销量领先地位的Model 3，从某种意义上来说甚至已经被看成了一种精神象征。

了解特斯拉的人都知道，其有两个主要的核心竞争力，一个是科技实力，一个是成本控制。这些年，凭借着对成本的控制能力提升，特斯拉旗下的产品在全球乃至中国市场的售价都在逐步下降，这在无形中给正在发展壮大的中国新能源车企很大的竞争压力。随着特斯拉不断降价下探的竞争策略进一步深化，很多中国品牌以往只能被迫跟风降价，试图用“平替”的方法去找回被抢走的销量。

如今，情况似乎有些不同。面对特斯拉的步步紧逼，有一个中国品牌却坚定地选择技术向上、产品向上、不断自我革命自我突破的方向，坚持用产品和实力说话，不随大流。它就是埃安旗下的高端智能纯电动车品牌——Hyper昊铂。4月16日，该品牌于上海车展前夕举行王牌车型Hyper GT的预售发布会，并自信地喊出“比Ta贵，但你会选我”，用实力诠释了中国科技的自信。

昊铂的自信

源自自身的领先科技与强大实力

当下的中国汽车市场，选择购买高端纯电车的消费者，大多属于“年少有为”的年轻精英人群。他们对事物有自己独到的见解，在购车方面，他们既不盲从，也不愿放低标准降低生活品质，“平替”绝对不是他们的选择。一出生就定位高端、充满自信的昊铂品牌，以及一亮相就直接对标Model 3且敢定价高于它的Hyper GT，正在引起他们的高度关注。

在笔者看来，Hyper GT之所以敢比Model 3卖得贵，核心还是它有过硬的实力，对自身产品力有着足够的自信。首先，从技术方面看，作为品牌打头阵的先锋车型，Hyper GT首发搭载全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代高端电子电气架构——星灵架构，这两项堪称是昊铂的王牌技术。全球领先的纯电平台和电子电气架构，使Hyper GT天生就具备对竞品的技术优势，可以为用户提供更强劲的动力表现、更灵活的操控体验、更安全的用车保障和更豪华的品位享受。无论是最快4.9秒的零百加速、超前的“七翼”科幻造型，还是高端的“米兰新奢”智能座舱，Hyper GT无不在彰显昊铂“先进、新潮、好玩、高品位”的品牌标签。

其次，从产品力方面看，Hyper GT在拥有同Model 3完全同级的车辆底层实力的同时，在一些豪华配置上对消费者也十分有吸引力。以售价22.99万元的Model 3 后轮驱动版和24.59万元的Hyper GT 560七翼版为例，消费者只需多付1万多，就能拥有：超级拉风的高颜值旋翼门、全粒面头层皮NAPPA座椅、亚马逊原木扶手、音质爆棚的23喇叭Premium高品质HIFI扬声器（支持杜比全景声）等奢享配置。另外，Hyper GT还率先应用AICS智能底盘系统、ASTC鹰爪系统、VDC2.0等行业先进技术，在操控性能上也同样可圈可点。

由此我们不难看出，昊铂品牌的自信，主要来源于自身的领先科技和强大实力。事实上，AEP3.0和星灵架构只是昊铂所拥有的Hyper TEC技术群的其中一部分，更多的黑科技包括枪击不起火的弹匣电池2.0、体积小一半功率却大一倍的夸克电驱、全球高性能的多融合智驾感知系统等，任何一项单拿出来放眼全球都具备领先性，这也是为什么昊铂现在敢正面硬刚特斯拉的原因。从追赶者到引领者，中国新能源车品牌在短短的几年间就完成了角色的转变。作为埃安基于企业成就和体系实力厚积薄发推出的高端品牌，昊铂无论是科技创新还是产业链能力方面，都已经具备了与特斯拉一较高下的实力。

其实，对于高端纯电车的消费者而言，价格并不是他们购车时考虑的第一要素，相比价格的升降，他们反而更关注产品本身的价值以及与自己的用车需求的契合度，只要是自己喜欢的东西，他们并不介意为此多付出一点代价。一台20-35万级的纯电GT，就能让用户拥有不输百万级超跑的驾驶乐趣和满足感，Hyper GT 用实力完美诠释了为什么“比Ta贵，但你会选我”。

昊铂只是缩影和代表

中国新能源品牌的上升势头不可阻挡

一直以来，中国汽车品牌们都有一个梦想，那就是通过产品的高端化实现品牌向上，最终与国际大牌平起平坐、同台竞技。如果说在传统燃油车时代因为技术的原因这个梦想难以实现的话，那么新能源车无疑是提供了一个绝佳的换道超车机遇。就目前来看，中国品牌的集体上升，已经对特斯拉所牢牢盘踞的高端新能源车细分市场产生了撼动。

自立自信自强的中国品牌们，正在不断夯实自己的实力，用自身的耕耘与坚持，不断推出更好、更高端的产品，轮番向特斯拉发起挑战。在这股洪流的推动下，未来的中国高端新能源细分市场，必然会产生天翻地覆的变化。昊铂用自己的尖端实力，为这一刻的到来，又助推了一把。

反观特斯拉，传言说继年初搞了一波降价后，其在中国市场可能很快还会继续降价，进一步下探抢占市场。就在大家都在等Model 3降价的“另一只靴子”落地时，面对以Hyper昊铂为代表的中国品牌的发力，特斯拉又该如何招架？或许大家也跟我一样好奇：守着存量的Model 3，究竟会怎么看张开翅膀的Hyper GT呢？

（文章来源：21世纪经济报道）