1、运客量不同地铁单向高峰每小时客运量3－6万人，载客量300人以上，采用6组以上的编为一列，车辆长度120米以上。

2、称为大运量城市客运。

3、轻轨单向高峰每小时客运量1－3万人次，有很多城市轻轨线路采用地铁车。

(资料图)

4、2－6辆编一组，车辆长度为30－120米，称为中运量城市客运。

5、轻轨一般以地面和高架为主，为全封闭线路，或大部分封闭。

6、2、速度不同轻轨最高时速70－80公里，平均时速50－70公里。

7、轻轨由于上世纪60－70年代产生的新兴交通系统，所以在地铁和有轨电车的基础上，追求速度，容量，降噪，舒适为目标。

8、地铁一般地下为主高架为辅，为全封闭线路。

9、地铁由于线路是全封闭，最高时速80－100公里，平均70－90公里。

10、3、造价与技术不同地铁采用的技术主要是成熟的电气技术，先进和完善的自动控制系统和大运量的车体，运营效率较高，地铁造价每公里5－7亿元。

11、地铁大多采用交流变频调压，微机控制，并装有空调，暖风，强制通风系统，这些是有轨电车所没有的，轻轨每公里造价1－2亿元，这里要提的是有很多城市因为资金和客流量的问题造不了地铁，还要发展快速轨道交通来缓解城市交通压力。

12、这样轻轨就是地铁和有轨电车之间的产物。

13、扩展资料：城市轨道交通的列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。

14、凡是选用A型或B型列车的线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用C型列车的线路称为轻轨，采用2～4节编组列车。

15、地铁和轻轨都可以修建在地下或者地上（高架）。

16、地铁和轻轨的划分主要是根据列车宽度而定的。

17、相对而言，由于地铁列车宽度较大，列车编组节数一般也较轻轨多，所以运力一般也较轻轨要大一些。

18、参考资料：百度百科-地铁 百度百科-轻轨。

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